Suomen Linja-autohistoriallinen Seura on ostanut 22.2. 2006
allekirjoitetulla kauppasopimuksella Länsilinjat Oy:n
Parkanon bussivarikon. Kiinteistöt siirtyivät Seuran
omistukseen 1.3.2006. Varikkokaupan tarkoituksena on saattaa
Seuran huolto ja korjaamotoiminta nykyaikaiselle tasolle.
Tontilla on rakennusoikeutta, joten tulevaisuudessa varikkoa
voidaan laajentaa ja saada suurempi osa seuran arvokkaasta
kalustosta oman katon alle. Parkanosta on tarkoitus myös
tehdä vanhan linja-auto-osaamisen säilyttämisen keskus.
kartta
Bussivarikko sijaitsee kolme kilometriä Parkanon keskustasta
Karviaan päin, maantien vasemmalle puolelle jäävällä Pentin
teollisuusalueella. Varikko on valmistunut 1979, joten se on
vasta 30 vuoden ikäinen. Tiiliseen varikkorakennukseen
kuuluu pieni asunto, jossa on kaksi huonetta ja keittiö sekä
sauna. Lisäksi on varastotilaa ja konttorihuone. Rakennus on
öljylämmitteinen. Tallipaikkoja on viisi, joista yksi on
varattuna Länsilinjat Oy:n yöpyvälle linja-autoille. Tämän
tilan laajuus on 16 x 21,3 metriä. Autonkuljettajat valvovat
osaltaan varikon kuntoa ja muun muassa lämmityslaitteiden
toimivuutta.
Iitti Iitin Vuolenkoskella on seuralla myös kylmä puurakenteinen talli, johon mahtuu kaksi autoa. Talli hankittiin vuonna 2003. Tallin käyttäjinä on olleet vuoteen 1995 saakka Lahden Liikenne ja aikaisemmin myös Vilho Vesanen.
Loimaa Loimaalla Karhulan kylässä on seuralla kylmä puurakenteinen talli kolmelle autolle. Talli hankittiin vuonna 1994 Lauttakylän Auto Oy:ltä ja se on alunperin kuulunut Kyrön Linja Oy:lle.
Vahojärvi, Parkano Parkanon Vahojärvellä on seuralla myös kylmä puurakenteinen talli, johon mahtuu kaksi autoa. Talli ostettiin vuonna 2006 Länsilinjat Oy:ltä.
Suomen Linja-autohistoriallinen Seura r.y. | PL 128 | 33201
| TAMPERE
